1974 - Modern und großzügig

Ein alter, gedruckter Bekannter von vor fünfzig Jahren

IFA-mobile DDR, Trabant-Broschüre auf Ungarisch, Seite 1, 1974

Technische Daten
Der bewährte Zweizylinder-Zweitakt-Drehschiebermotor mit einem Hubraum von 594 cm³ leistet 26 DIN-PS (30 SAE-PS) bei 4200 U/min. Das maximale Drehmoment bei 3000 U/min beträgt 5,5 kpm. Das Mischungsverhältnis des Kraftstoffs beträgt 1:50, die Schmierung erfolgt durch ein Frischölgemisch. Der Motor wird durch ein Kühlgebläse gekühlt.
Die Kraftübertragung auf das vollsynchronisierte Vierganggetriebe erfolgt über eine Tellerfederkupplung und einen Freilauf im vierten Gang.
Eine Knüppelschaltung am Lenker sorgt für einfache Handhabung.

IFA-mobile DDR, Trabant-Prospekt auf Ungarisch, Seite 2, 1974
IFA-mobile DDR, Trabant-Broschüre auf Ungarisch, Seite 3, 1974

Unter Beibehaltung seines hervorragenden Grundkonzepts wird der Trabant 601 ständig weiterentwickelt und neben vielen Teilinnovationen in 12 entscheidenden Punkten weiterentwickelt. Hohe Sicherheit und maximaler Nutzwert sind seine Hauptmerkmale.
Ein horizontal angeordnetes Armaturenbrett mit einem Handlauf für einen zusätzlichen Passagier, ohne Ecken, bildet zusammen mit einem großen Handschuhfach mit Laderaum ein harmonisches Ganzes.

IFA-mobile DDR, Trabant-Broschüre auf Ungarisch, Seite 4, 1974

Modern und großzügig, so beschreiben alle Besucher die Hauptstadt der DDR. Modernität und Großzügigkeit sind auch die Markenzeichen des Trabant 601.
Wie in der DDR ist sie international anerkannt und respektiert und gehört mit ihrer Mobilität und ihrem jugendlichen Aussehen zum alltäglichen Straßenbild.
Im Rhythmus der Großstadt ist der Trabant 601 ein sicherer und zuverlässiger Partner. Mit seinem einfachen und übersichtlichen Fahrverhalten sorgt er für erhöhte Aufmerksamkeit im Straßenverkehr, mit seiner starken Zugkraft und seiner hervorragenden Bodenhaftung erfüllt er die Anforderungen des Stadtverkehrs.

Quelle: storm.oldcarmanualproject.com

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